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香港地產与交通

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樓主
發表於 2013-11-19 12:02:29 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 kshwong 於 2013-11-19 12:07 編輯

郭博士,

晚輩工作穿梭中港兩地,發現其實單方面開放香港私家車牌上大陸,很多香港中產就不用"焗"在香港住了。(新路1小時30分可上廣州,所謂大珠三角一小時生活圈是可能的)

事實上,見廣東HighWay這幾年的更新,5年又追回之前長三角在這方面的優勝,加上香港与深圳關口之重建,是否有大政策改變將至?

還有,私家車中港牌之制度和牌價,何以省政府不聞不問?...
(我當然明白利益之所在,如香港地產、地方政府的利益.....原全是牽一髮動全身的事)
請博士賜教
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沙發
發表於 2013-11-24 01:14:29 |只看該作者
單方面開放香港私家車上大陸,你真係當現在是大陸改革開放初期?廣東省,市各區都有自己的保謢主義意識,只是香港還在發夢說什麽中港相合,大陸現在市跟市,鎮同鎮之間都日日互片,爭取自區利益,爭取地區威望,到今天還想在大陸攞特權,醒下啦!打開了缺口,香港好大虾look!     不過,點都係一様,是時間問題,香港現在是嚴重内分祕失調,無得醫個隻,只是等著看捱得幾時吧!
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地板
發表於 2013-11-26 01:42:33 |只看該作者
Hi Joesph,

I have 150000KM driving experience in Guangzhou Province up to yesterday..
We should discuss this quesion from a long-run view point.

(I am sorry i could not reply you with chinese my new Pc)
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